Брусчатка или дорожный клинкер — это оптимальный материал для мощения дорожек. Клинкерная брусчатка пришла на смену натуральной, цена на которую была чрезмерно высокой. Произвести дорожный клинкер первыми смогли голландцы: для его создания стали использовать смесь пластичных глин, которая обжигается при повышенных температурах. Клинкерная брусчатка находит максимально широкое применение благодаря уникальным свойствам.
Клинкер в 40 раз превосходит тротуарную плитку из бетона по устойчивости к истиранию и в 4 раза по прочности. Пи этом дорожный клинкер имеет столь же точные геометрические размеры и широчайшую цветовую гамму. Хотя клинкер зачастую называют тротуарным кирпичом, он прекрасно подходит для устройства автомобильных парковок. Очень плотная структура не позволяет впитаться в поверхность маслу, тормозной жидкости, прочей едкой химии. А поверхность очищается сама — при первом дожде.
Дорожный клинкер позволяет выкладывать фигурные дорожки в сложных ландшафтных условиях. А благодаря тому, что тротуарная брусчатка не крепится к грунту, клинкер в любой момент можно переложить, воплощая новую концепцию ландшафта. Дорожный клинкер Рёбен, соответствующий требованиям DIN 18503, устойчив к воздействию солей.
SEMPIONE blau-bunt, gefas
|
ALTONA blau-rot, ungefast
|
ALTONA blau-braun, ungefast
|
ALTONA vulcan-bunt, ungefast
|
SCHWABING cremeweiß, gefast
|
SCHWABING grau-nuanciert, gefast
|
SCHWABING schwarz-bunt geflammt
|
SCHWABING schwarz-nuanciert
|
SEMPIONE rot-braun, gefast
|
SEMPIONE rot-bunt geflammt
|
Технические данные | |
| Вес | 2,25 кг |
| Общая длина | 200 мм |
| Общая ширина | 100 мм |
| Общая высота | 52 мм |
| Кол-во штук/ м2 | 48 |
| Кол-во штук/европоддон | 512 |
| Вологопоглинання | 0,9 M-% |
| Прочность | 20 N/мм2 |
| Морозоустойчивость | + |
| Кислородопроводность | + (допускаемое уменьшение массы 4,2%) |
| Объёмная плотность | 2,38 кг/дм3 |
| Прочность | >180 N/мм2 |
| Устойчивость к истиранию | 7,0 см3/50см2 |
Примеры использования брусчатки Roben
|
|
|
